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嗨EV 续航提升只是基本操作 比亚迪元EV535长测

   日期:2019-11-09 15:02:42     来源:方水新闻网    浏览:4995    评论:0    

在小型电动suv的子市场,比亚迪元电动车系列的销量绝对是最好的。这不仅仅是我说的。以北京为例,比亚迪在路上的知名度极高,市场反馈已经说明了问题。

所以我一直很好奇,为什么这么一台看似简单又诚实的小电机卖这么多?(补贴后的ev535价格为109,900 ~ 139,900元)碰巧编辑部借了比亚迪ev535(以下简称ev535),这也是人民币ev系列的最新款。快点试试!

首先,ev535能跑多少公里?

人民币ev535已经在我手里一个多星期了,它的使用场景基本上涵盖了日常通勤和通勤。第一次充满电后,我特别清理了里程表,从零开始计算续航时间。

ev535配有53.22 kwh三元锂电池,在nedc综合条件下续航时间为410公里。在我的实际测量中,下表显示从全功率到2%的里程是342公里。我的汽车使用很困难,我也没有刻意节约测试用电。这些数据供你参考。

互联网上有一个针对人民币ev535的特殊耐力测试,一般在400公里左右。然而,这个结果太理想化了,即使用完了,也没有什么参考价值。建议您多注意巡航的实际转换率,即官方巡航范围与实际巡航范围。根据我的经验,转化率超过85%是一个非常好的巡航性能。

除了跑得更好,还有其他亮点吗?

就外观而言,ev535和ev360的主要区别在于前空气格栅的形状略有不同。此外,其长度、宽度、高度甚至与ev360一致。

内饰是元ev535中变化最大的部分。当你进入车内,你会发现内饰设计已经跟随比亚迪pro系列的风格。

翻转屏幕,就在那里。液晶仪表,有。小电子止动杆,也有。此外,符合比亚迪简单的家庭风格设计,你几乎看不到控制台上的物理按钮,这也非常精致。

内部有点不舒服。方向盘感觉真的不讨人喜欢。这可能是出于成本考虑。元ev535没有配备真皮方向盘,还是由软塑料制成。

就快速充电而言,使用DC充电桩从30%充电到80%只需30分钟。这也是目前主流的快速充电时间。如果它是满的,它将基本上需要大约一个小时。如果家庭用220 v来填充,官员称9小时内就能完全填充。

我得到的ev535是一款大功率汽车,配有120千瓦永磁同步电机,最大扭矩为280纳米。这辆车的加速度偏向舒适性的调节。即使一英尺的地板油往下掉,也没有直接的感觉。整辆车非常线性。它在低速时的安静是电动汽车通常的正常水平。当车速超过70公里/小时时,路面噪声和轮胎噪声明显增加。与同等级的一些汽车相比,元ev535控制得很好。

最后,谈谈驾驶。元ev535采用前麦弗逊和后扭力梁的悬挂结构。其整体冲击过滤性能一般。经过一些腐烂的道路时,仍然感觉颠簸,坐在后座的感觉更明显。凭借更轻的转向力,元ev535在换车道和超车时仍然非常灵活。当然,不要忘了这只是一辆小型suv,控制也仅限于此。

综上所述,yuan ev535拥有e平台固有的优势,这在其他竞争车型中是不存在的。同时,比亚迪在电动汽车领域已经拥有良好的声誉和形象。公平地说,你不能以任何方式绕过比亚迪购买纯电动汽车。如果你的预算在10万到15万元之间,人民币实际上是个不错的选择。看看街上同样的钱,它已经说明了问题。

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